Klassischer Service & Ölwechsel (Alle 6'000 km oder 1x jährlich): Der regelmässige Wechsel von Motoröl und Filter ist die Lebensversicherung des Motors. Wir führen den Service exakt nach Herstellervorgabe durch, inklusive Kontrolle aller Flüssigkeiten, Bremsen und der Kettenspannung.

Ventilspiel-Service (24'000 km / 42'000 km): Grosser, hochpräziser Service. Wir kontrollieren das Ventilspiel exakt nach Herstellervorgabe und passen es mit neuen Shims (Einstellplättchen) an, um Motorschäden und Leistungsverlust vorzubeugen.

Vergaser-Synchronisation & Revision (ältere Modelle): Absolut essenziell für einen sauberen Motorlauf bei Youngtimern. Wir reinigen die Vergaseranlage fachgerecht, ersetzen bei Bedarf verschlissene Komponenten (wie Düsen oder Dichtungen) und synchronisieren die Anlage präzise per Unterdruck-Messung. Das sorgt für einen seidenweichen Leerlauf und spontane Gasannahme. 

Klassischer Service & Ölwechsel (Alle 12'000 km oder 1x jährlich): Frisches High-Performance-Öl hält den anspruchsvollen V2- oder V4-Motor fit. Inklusive vollständigem Sicherheits-Check aller Elektronik- und Mechanikkomponenten.

Zahnriemenwechsel (Alle 12'000 km / 24'000 km oder zeitabhängig nach 2–5 Jahren): Ducati-Zahnriemen altern auch im Stand. Um kapitale Motorschäden durch Risse zu verhindern, wechseln wir die Riemen fachgerecht und stellen die exakte Riemenspannung mittels Frequenzmessung ein.

Klassischer Service & Ölwechsel (Alle 7'500 km oder 1x jährlich): Sportliche Motoren belasten das Öl thermisch sehr stark. Ein pünktlicher Ölwechsel inklusive Sieb- und Filterreinigung ist hier Pflicht für die Langlebigkeit.

Ventilspiel- & Kettenführungs-Check (Alle 15'000 km / 30'000 km): Grosser Service für die Ein- und Zweizylinder-Modelle inklusive präziser Ventilspielkorrektur und Überprüfung des gesamten Steuertriebs.

Präventiver Kraftstoffsystem-Service: Die internen Tankfilter der KTM-Modelle neigen zum Verstopfen. Wir wechseln die Filtermatten und prüfen den Benzindruck, um Startprobleme und Magerlauf zu verhindern.

Klassischer Service & Ölwechsel (Alle 5'000 km oder 1x jährlich): Aufgrund der geringen Ölmenge bei Rollern ist der regelmässige Wechsel extrem wichtig. Wir prüfen dabei auch Getriebeöl, Bremsen und Reifen.

Variomatik- & Kupplungs-Tuning: Wir tauschen nicht nur verschlissene Riemen. Auf Wunsch optimieren wir das Schaltverhalten deines Rollers durch leichtere Variorollen  und härtere Kupplungsfedern für einen spürbar besseren Ampel-Sprint.

Vergaser- & Einspritzanlagen-Service: Gerade bei Rollern, die im Winter länger stehen, reinigen und revidieren wir die Kraftstoffsysteme für ein absolut zuverlässiges Startverhalten.